241206sale

ウェッジ

アプローチとバンカーが大好きになる話03

今、市場にあるウェッジははっきり言ってバンカーショットに向いていません。

02で書いたジーンサラゼンが開発したウェッジと比較するとヒール側のバウンスが大きく削り取られているからです。

これはプロゴルファーたちがアプローチの多様性を求めるためにこのような形状に変化してきたのです。

プロゴルファーや上級者はヒール側バウンスが落とされたウェッジでもフェースを大きく開くことでしっかりとバウンスを使う事ができます。

フェーススクエアとオープン
アリになったつもりで地面の高さから見るとこんな感じです。

スクエアの状態では少ししか見えないソール面のバウンスが、オープンにすると大きくせり出してきます。

ここで砂を打つと砂が大きく弾けボールを浮かせるのです。

ところが私たち一般ゴルファーにはプロのような技術はありませんし、正確に砂を取る量の調節も不可能です。

ザ・ウェッジ バウンスマジックはこのオープンの状態をスクエアのままで作れるように設計されています。

徳に、バウンスが邪魔でフェースを開きにくかった昔のウェッジとは違い、開いてもバウンスが突っかからず滑るように働きます。

ここが、ザ・ウェッジ バウンスマジックの性能の高さを物語っているポイントです。


ザ・ウェッジ バウンスマジックの機能解説ムービー



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アプローチとバンカーが大好きになる話02

何がバンカーショットを難しくしているのでしょうか?


その答えはクラブとバンカー特有の打ち方です!

誰かに言われた経験があるかと思います。

「バンカーはスタンスをオープンにしてクラブフェースを開き、ボールの手前から打ちこめ!」と。

決して間違いを言っているのではありませんが、バンカーショットのメカニズムを知らない方にこの表現ではバンカー嫌いが増えるのもうなずけます。

では、何でオープンスタンスでクラブフェースもオープンにして打つのでしょうか???

答えはそうすることでクラブのバウンスが使え、クラブが砂に深くもぐらないので。

サンドウェッジはジーン・サラゼンが飛行機の離陸を見てヒントを得、開発しました。
飛行機は離陸の際、両翼のフラップを下げることで空気抵抗を作り機体を浮かせるのを、クラブのバウンス=フラップ、砂=空気として、バウンスが砂の抵抗を受けてクラブヘッドを上昇させる(砂にもぐらない)クラブを創ったのです。

そして、このサンドウェッジはプロ、アマ問わず使用者が増え爆発的ヒット商品になったのは言うまでもありません。



アプローチとバンカーが大好きになる話01

バンカーが好きな方ってどれくらいいるのでしょうか?


シングルハンディの方でもバンカーから”ダブルボギー”という話はよく聞きますし、バンカーに入った途端鼓動が早くなり、極度な緊張状態でパニックになる方も少なくありません。

大町昭義プロ(アメリカPGAツアーでシード獲得、日本ツアー4勝)はレッスンをしている生徒さん達にバンカーで2回失敗したら、「ハイ!ピックアップして下さい!」とそれ以上バンカー内で打たせないそうです。
それも、恐怖心を植え付けない為。

2回の失敗であれば、次にバンカーに入った時に「よし、今度こそ!」という気になるが、それ以上だと「また出なかったらどうしよう」と不安が先に立ちバンカー恐怖症になってしまうからです。

バンカーショットは決して難しくありません!!
ボールを直接打たなくていい、ダフっていいのですから(本来アプローチもそう)かなりいい加減に打てるショットなのです。

では、何でこんなに苦手な人が初心者、中級者、上級者と幅広くいるのでしょうか???

その理由や打ち方、考え方、そして道具などを話して行こうと思っています。

バンカーの名手を目指して!



ポイント還元

店長日記

店長ノリの画像 ゴルフフェアにて

店長の渡辺典彦”ノリ”です。

私もゴルフの楽しさ、奥深さなど魅力にはまってしまった一人です。
一人でも多くの方にいつまでもゴルフを楽しんでもらいたいという願いでショップをやっています。

そして今回アメリカ在住のプロコーチ、Tom Kanazawa 設計のザ・ウェッジ バウンスマジックを発売!
その大人気ぶりもありがたいのですが、何よりも購入者に喜んで頂いている事が嬉しくてたまりません。
皆様にも、もっともっとゴルフを楽しんでもらいたいと思います。
店長日記はこちら >>

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